Les Ailes de l'Espiguette
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 PSL 12/12/2010

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Thiralus
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laukite
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laukite
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyDim 12 Déc - 22:56

tout vas bien pour charles il rentre sur marseille ce soir Rock Rock
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 5:29

laukite a écrit:
tout vas bien pour charles il rentre sur marseille ce soir Rock Rock



ouuuf!!!je l'appelle dans la matinée si il a encore des souvenirs il nous comptera son histoire d'homme volant Confused
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http://laurentmartinez.eu
Thiralus
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Thiralus


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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 7:18

je pense que vue la pelle qu'il a pris c'est sur qu'il prefèrera oublier.

A la votre

Thierry
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zef
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 11:24

content de savoir que c'est ok pour Charles.
je n'ai pas vu sa pelle parce je ne voulais pas rester à l'arrêt dans le char à ce moment parce que les conditions devenaient bien bien musclées.

c'était malgré tout une belle journée hivernale de char dans du vent fort.

repose-toi bien Charles (ou pas d'ailleurs)
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niconico
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niconico


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MessageSujet: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 12:56

c'est cool si charle va bien!
mais au fait il lui est arrivé quoi et thierry t'as fermé le camion?
drunken
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Thiralus
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Thiralus


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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 19:38

niconico a écrit:
c'est cool si charle va bien!
mais au fait il lui est arrivé quoi et thierry t'as fermé le camion?
drunken

oui oui il est fermé le camion blackeye

A la tienne

Thierry
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laukite
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laukite


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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 19:41

Depart aux aurores avec charles de marseille, direction psl pour une journée qui partait bien avec de bonnes prevs ; arrivé sur place, deja pas mal de vent, je pars en 2,5 et charles en 3,3, pti ride vers la gracieuse, encombré comme jamais par des troncs d'arbres , le tout avec vent de plus en plus soutenu, premiere excursion de charles dans l'eau sans doute afin de verifier la temperature et la profondeur lol1 , bon au retour, j'ai pas fait mieux, j'ai fait un peu de peche a la crevette en razor, le temps de tout secher, et redepart pour le camion avec changement d'ailes pour le breton volant , coup de fil de thierry qui arrive chaud bouillant pour rouler avec nous, mise en place d'un petit circuit, qui s'est averé une tuerie l avec un GROS empannage et un virement sympa entrecoupé d'une petite bouée groupie ; pas mal de galere avec mon boute, trop petit, il s'est barré X fois, mega chiant, du coup, inversage de la poulie, merci nico nickel et presque resolu...bon 30 noeuds, petant à 40 de temps en temps, puis 25, bref mistral baston, bon tirage de bourre avec thierry en 2,7GT, qui marche bien joker sur certains bords , bien evidemment il etait devant nous mais tout de meme content de pas s'etre fait prendre plus de 50m et voir meme le rattraper sur certains bords , gilles en 2,5 rage, qui a aussi envoyé du lourd et nico qui verifiait si le camion de thierry etait bien fermél en reactor, tout allait bien, charles avait trouvé une nouvelle technique pour faire chaufffer le café


PSL 12/12/2010 Img00346201012121158
lololololol

puis est reparti rouler avec thierry et gilles, pendant que je changeais d'aile, chose faites, je m'arrete pres de charles et thierry en grande discussions sur les trajectoires, on repart avec un vent qui est grimpé, ca commence a sentir pas bon du tout, une oreille se coince au decollage dans les suspentes sur mon aile, charles, decide de la remettre d'aplomb, et la c'est le drame avec l'aile en l'air dans son dos, il a pas vu l'aile reengager, et ejection en marche arriere, alors pour la distance, on est partagé d'ou j'etais je dirais entre 20 et 30 m, de profil, thierry annonce 50, il a quand meme traversé le parking de port st louis disons 35l à 1m, 1m50 du sol, le tout à mach 10, premiere atterissage sur le crane paf , de loin c'etait assez impressionnant, le bruit du casque sur le sable a bien claqué ! resté couché puis, apres quelques secondes, sur les genoux, l'aile a reengager un kite loop pleine fenetre, pour atterir sur le bord d'attaque evil , de nouveau 10m de plus pour charles sur le ventre, fin du carton nickel . Connaissant le bonhomme, pas trop inquiet, avec ce qu'on l'a vu se mettre sur d'autres sessionsi , vitre rejoint par thierry et moi, tout va bien un peu sonné, juste le temps de se foutre de sa gueule, que la premiere question tombe..." on est à port st louis?" euuuuuh oui charles lololololol , bref ca allait pas, retour au camion a pied, thierry rangeant le matos i , le camion etait à 200m, j'ai eu droit à 200 fois à " qu'est ce qu'il s'est passé?", "comment on est arrivé la" "c'est qui dans le buggy" et " a qui est le camion" lololololol lololololol lololololol , appel des pimpoms nickel sur place en moins de 10min , enlevement de rocketman, pour l'osto paf

bien sur, en bon collegue, j'ai pris des photos ...

PSL 12/12/2010 Img00348201012121519

5 min apres impact

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arrivée des pompiers

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thierry est inquiet snif

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depart

PSL 12/12/2010 Img00352201012121528



au revoir charles

bref, une bonne journée lololololol content d'avoir vu la fine equipe de l'espi parmi nous, et je pense qu'on peut dire sans faute, que c'est le casque qui a sauvé la peau de charles, d'ailleurs, il est en mauvais etat ! plus de peur que de mal, heureusement
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Xerf
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyLun 13 Déc - 20:06

Et beh Shocked , on va lui souhaiter un prompt rétablissement au Charlo !
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pascale
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 EmptyMer 15 Déc - 12:03


Bon rétabissement Charles
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MessageSujet: Re: PSL 12/12/2010   PSL 12/12/2010 Empty

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