Pour info:
J'ai fabriqué mon V-Max à l'aide des plans dont tu parles.
C'est de la bonne ferraille pas de l'inox mais j'en suis trés content.
- Tubes achetés chez un métallier pour qui celà ne représente que des chutes= 15 euros
- Usinage de 2 bruts en 20 pour l'essieu arrière chez un fabriquant de bennes agicoles= 20euros
- sangles tissus= 30 euros environ
- antirouille+peinture+ vernis = des restes dans mon garage
Bon le look = c'est pas du libre
J'ai un peu adapté les plans en fonction des côtes relevées sur un "vrai"
Après une session par grosse tram= le plan est bon et le centrage des poids impec
Donc si comme moi le budget char est un peu serré c'est jouable