moi j'me les gele sur mon floteur ...

Session la nautique 02/12/12
au début il n'y avait rien

à la fin il n'y avait toujours rien

Entre les 2 un coup de tram à surement + de 40 noeuds.
J'ai vu assez peu de monde 2 ou 3 planches et un kite . Sans doute les gens avaient ils anticipé les conditions de vent assez pourries .
J'ai échangé qqs mots avec un véliplanchiste qui avait traversé l’étang à la dérive sans réussir à remonter sur sa planche et suis parti à l'assaut de la flaque fumante

Mes conclusions :
Au début elle est froide mais à la fin elle est froide aussi
Décembre c'est peut être pas le mois idéal pour reprendre le windsurf avec du matériel qu'on ne connait pas
Les ailerons des windsurfs sont + long que ceux des kites et c'est parfois assez douloureux de s'en apercevoir
Il va falloir que je cherche une autre position pour la camera parce que sur la tête ça donne des images pas terrible ... je vais voir si je peux en tirer qq chose

Magnifique, c'est une lagune ?!! ...un etang, chez vous !!!...

En tout cas tu n'as pas été dérangé !! J'aime bien le côté nature morte de la photo !

Etang de Bages , Port la nautique à la sortie de Narbonne
C'est pas mal mais le fond est assez gluant .
Pour les images vous ferez sans , il faudrait que je revois ma position de camera , j'ai principalement filmé ma voile
Mais dans des bonnes conditions c'est quand meme sympa la planche :

Une session avec un fred local sur cet etang en 2010

Sympa le son.

Michel F357 a écrit:

Mes conclusions :
Au début elle est froide mais à la fin elle est froide auss

Beh ouais c'est de l'eau...!!

Xerf a écrit:

En tout cas tu n'as pas été dérangé !!

Ca m'a surtout derangé quand je me suis apercu que le fourgon etait fermé et que les cles etaient restées à l'interieur

J'avais planque une cle dans le moteur et j'avais acces par dessous mais lors de la derniere revision ils m'ont refixé la plaque de protection

Du coup j'ai galeré pour amener la clé jusque devant l'emplacement de l'anti brouillard. J'ai commencé par essayer de retirer le cache avec des coups de pompes mais malheureusement je n'avais pas de pompe et quand l'ongle du gros orteil a commencé à changer de couleur j'ai opté pour les coups de cailloux

Mission accomplie mais ca n'etais pas gagné pour autant . J'avais planqué la clé quand je suis parti au Maroc en avril et j'avais bien securisé l'attache : 2 colsons et un fil de fer le tout bien scotché au reseau electrique : Pas question de tirer comme un sourd

J'ai fini par trouvé des gens qui promenaient leur chien . Ils sont revenu avec leur voiture et apres recherche ont trouvé un tourne vis avec lequel j'ai pu me depanner

Michel F357 a écrit:

Xerf a écrit:

En tout cas tu n'as pas été dérangé !!

Ca m'a surtout derangé quand je me suis apercu que le fourgon etait fermé et que les cles etaient restées à l'interieur

J'avais planque une cle dans le moteur et j'avais acces par dessous mais lors de la derniere revision ils m'ont refixé la plaque de protection

Du coup j'ai galeré pour amener la clé jusque devant l'emplacement de l'anti brouillard. J'ai commencé par essayer de retirer le cache avec des coups de pompes mais malheureusement je n'avais pas de pompe et quand l'ongle du gros orteil a commencé à changer de couleur j'ai opté pour les coups de cailloux

Mission accomplie mais ca n'etais pas gagné pour autant . J'avais planqué la clé quand je suis parti au Maroc en avril et j'avais bien securisé l'attache : 2 colsons et un fil de fer le tout bien scotché au reseau electrique : Pas question de tirer comme un sourd

J'ai fini par trouvé des gens qui promenaient leur chien . Ils sont revenu avec leur voiture et apres recherche ont trouvé un tourne vis avec lequel j'ai pu me depanner

Du grand Michel .... ça me rappelle l'histoire d'un fourgon qui perdait de l'huile un Dimanche à La Franqui !!

Michel F357 a écrit:

Etang de Bages , Port la nautique à la sortie de Narbonne
C'est pas mal mais le fond est assez gluant .
Pour les images vous ferez sans , il faudrait que je revois ma position de camera , j'ai principalement filmé ma voile
Mais dans des bonnes conditions c'est quand meme sympa la planche :

Une session avec un fred local sur cet etang en 2010

ça doit etre sympa pour pratiquer la Race car assez flat on dirait !

Quand tu arrives sur Narbonne c'est l'etang que tu vois en face un peu à droite quand tu es dans la descente
Il y a pas mal de clapot quand la tram rentre fort . Je ne me rends pas trop compte de ce que ca peut donner en vitesse en kite car mes meilleurs gps doivent tourner autour de 30 km/ h
Sur la session youtube mon meilleur gps devait etre autour de 55 km/h . Le mieux pour la vitesse c'est les bords de plage entre Gruissan et la franqui par forte tram . A 2 / 3 m du bord c'est vraiment nickel mais attention aux baigneurs , pecheurs , et banc de sable ...

Michel F357 a écrit:

Quand tu arrives sur Narbonne c'est l'etang que tu vois en face un peu à droite quand tu es dans la descente
Il y a pas mal de clapot quand la tram rentre fort . Je ne me rends pas trop compte de ce que ca peut donner en vitesse en kite car mes meilleurs gps doivent tourner autour de 30 km/ h
Sur la session youtube mon meilleur gps devait etre autour de 55 km/h . Le mieux pour la vitesse c'est les bords de plage entre Gruissan et la franqui par forte tram . A 2 / 3 m du bord c'est vraiment nickel mais attention aux baigneurs , pecheurs , et banc de sable ...

Je ne suis pas non plus un specialiste de "speed'' !!! En revanche pour cruiser en race ça doit etre top par rapport a la mer au large...