barre sans B/C

je voudrais savoir si avec ma MAGMA 4 la barre ozone sans B/C pour 4 lignes me permettrait de me dirigé en MTB plus facilement car j utilise tres peu les freins sauf pour la posée

Pourquoi sans le B/C ? Sinon cela revient à être en 2 lignes ?
Enfin , je comprends pas trop la manip .
Tu n'arrives pas bien à te diriger en poingnées ??

non je trouve pas tres agreable pour piloté en MTB meme avec le harnai

Il existe une barre /poignée , j'amais utilisée mais ça existe tu peux même te la faire .
Apres pourquoi supprimer le B/C si tu t'en sert pas , laisse le cela te fait une secu ?

je me suis pas bien expliquer sur la barre ozone [url]http://www.kite-tek.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=35&ref=OZBP4R&code_lg=lg_fr&pag=1&num=8
je voulais savoir si elle apporterait un confort pour rouler et garder la voile dans sa fenetre meme si je sais que cela n a rien a voir avec une vrai B/C

Tu peux toujours monté ce type de barre (j'en ai une sur une petite voile) mais tu vas perdre en performance par rapport a des poignées.Peut etre un petit plus niveau confort mais ce n'est pas un border choquer donc rien a voir au niveau securité et confort/pilotage .

ok donc pour toi Eric ca ne vaut pas le cout car la barre est quand même cher ?

Non j'ai pas dis ca, je t'ai dis ce que cela pouvait apporter et perso j'aime bien les barres sur les voiles; les poignées j'aime moins tout en sachant qu'en poignées pour ce type de voile c'est plus performant.
La première 4m² que j'ai eu c'etait un e samourai montée sur barre, la j'ai une zoolu sur barre aussi et une petite pour ma femme et mes gamins elle aussi monté sur barre.....................apres tant que sa roule et que tu te fais plaisir c'est l'essentiel

J'ai trouvé ça si cela t'interresse ???
LIONEL

http://pagesperso-orange.fr/kiteboy/barre.html

ok cette aprés midi a Gergovie j ai pu tester la barre ozone conclusion pour moi :
un confort plus important moins de fatigue pour les bras
effectivement voile plus lente plus difficile de faire des huit rapide mais je pense un + pour ne pas se faire surprendre par vent fort surtout en MTB
moins facile pour reprendre quand sa par en cou...
la gestion des freins sa me plait bien
facile a mettre en action un fois trouver la bonne longueur pour les freins
au bout de 2 heures d utilisation peu de vent mais congelé je passe commande
bref pour moi et mon utilisation je pense me sentir plus serein quand sa pousse

3800 EL 12 a écrit:

J'ai trouvé ça si cela t'interresse ???
LIONEL

http://pagesperso-orange.fr/kiteboy/barre.html

Yes yes c est le shema que j ai suivi pour fabriquer ma barre, oui c etait lorsque je n y connaissait rien ( ca dure encore maintenant ... ) mais bon sur ma veille PL PEEL 5, ca marche tres bien et la secu fait vraiment son boulot (meme si ma voile ne se prete pas a etre dirigé par une barre d apres ce qu on m a dit ... )
Si ca t interresse je peu t envoyer des fotos (si je trouve comment on fait ... )

Bon, devant l engouement général je vous propos qques fotos de ma "barre maison":
la barre : recup de fond de garage (piquet de toile de tente)
les lignes : fils montagne de chez D4...
Poulies : magasin de bricolage (LM)
un peu de chaterton pour differencier gche et dte
et de la guidoline pour le confort

les lignes roses sont à l exterieur et pour les avants.
Les bleues pour les freins (fixée sur les avants opposé achaque lignes).
et en "gris" la ligne de securité fixée sur les freins de chaques cotés ( l'utilisation d un anneau soudé evite lorqu on lache la barre de tirer plus sur un coté des freins... "autoregulation des longueures").

Coût total de l opération : moins de 10 € ...

Il manqe juste e système de fixation au harnais (en commande mais toujours pas arrivé chez moi...) ? Mais il suffit de rajouter un bout en "U" et l affaire est jouée ...

Voili, j espere avoir ete assez clair et que le lien pour les fotos va fonctionner ( oui je suis aussi mauvais en message informatique que en MTB .... )

Super chic et pas cher.
Pour l'attache au harnais / barre ,tu peux utiliser de la durite air comprimé avec un bout à l'interieur et pour le fixer sur la barre ,tu perces de part en part et tu fais un noeud d'arrêt soudé au fer.Pour la secu une balle de golf et une aiguille(pour le logement de l'aiguille sangle de ceinture de securité .
Pour le quiqui qui bloque le systeme même truc mais avec en plus de la gaine thermo par dessus plus rigide.
LIONEL
PS: coût environ pas cher du tout

t aurais pas d ot fotos ou shéma .... a pa tout compris

PS comment t as fait pour mettre directe la foto?

V'la en photos:(je n'ai rien inventé juste inspiré d'un modele existant )
Le largueur complet:

Le largueur ouvert avec l'aiguille:

L'aiguille qui passe dans le bout:

Largueur qui fonctionne parfaitement ,sans aucun soucis
LIONEL le

ok vu...
En attente de livraison sinon bon pour moi ......