construction inox

Recherche achat groupé d'inox pour construction char.
Comme c'est vendu par chez moi en barre de 6 mètres ca me fait bien sur trop pour 1 seul char et vu le prix..
Si vous êtes en projet de construction , blonde à forte poitrine ou pas ca m'interesse

Salut Pierre je ne te parlerais pas d' inox mais de roue big foot; je ne sais pas si tu t' es engagé avec le gars de Power Kite que tu avais contacter mais voilà j' avais en projet de changer mes roues Big Foot jantes acier full size avec pneu duro 9 rainures poids 6,5 Kgs par roues pour des roues plastiques moins lourdes avec des pneus Eurotrack.

Si celà te dis mes jantes ont 1 an je te donnerais des roulements neufs (6) je les ai payées 95 Euros + le rainurage 13,50 Euros par pneu.

Je te les laisse à 75 Euros pièce à toi de voir si le prix et l' acier t' interresse; par contre elles sont indestructibles.

A plus Amitiées Sportives.

PATRICK.

Salut patrick
Enfin quelqu'un de solidaire avec les apprentis bricoleurs.
Je m'occuperai des roues lorsque j'aurai finalisé la construction a proprement parlé car j'ai pas mal de paramètres à cerner que je n'ai jamais entrepris: cintrage, soudure inox
La ferraille j'ai déjà fait mais là ca risque au pire de déboucher sur de l'art moderne.
Donc si le résultat est valable j'équiperai la bête sinon je l'exposerai dans le jardin.
je te tiens au courant
pierre

ps un avis éclairé sur ce fournisseur au détail?
http://cgi.ebay.fr/PROMO-Tube-INOX-304L-et-316L_W0QQitemZ230199391717QQihZ013QQcategoryZ121259QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Salut , Pierre es-tu pressé ????
Sinon donne moi ton phone en MP.(Fixe moins cher )
LIONEL

Hello
pas pressé du tout je débute tout juste
je viens de trouver une location de cintreuse alors que je devais l'acheter sur ebay
Et un artisan devrait? me faire les soudures (à négocier) et je pense que je pointerai à la baguette inox pour qu'il me les finisse.

Pierre bonsoir; en ce qui concerne ce fournisseur d' inox je pense qu' il ne doit pas être plus mauvais que les autres et sans connître le prix actuel de l' inox cela ne me semble pas cher et en plus il te le coupe a la longueur que tu veux donc pas de gaspillage.

L' inox 304 est l' inox qui a les meilleures propriétés mécaniques (Le plus solide) mais il est un poil moins inoxydable que le 316 (Qualité Marine).

Il te faux choisir impérativement de l' épaisseur 2mm pour les barres latérales et la poutre centrale et du 3mm d' épaisseur pour l' essieu arrière.

Pour les sections de tube il te faut mesurer le diamètre avec un pieds à coulisse sur le char que tu veux copier; si tu n' en a pas je te prèterais le mien il est tjs dans mon camion.

Enfin et pour finir attention pour le cintrage car même avec une cintreuse si le coude est trop serré l' inox fais des plis lors du cintrage.

Pour souder je te conseille des soudures au TIG (Tungstene Inert Gaz) faites par un professionnel.

Pour les différentes qualités d' inox tu peux aller avec ton moteur de recherche sur le site de ARCELOR lideur mondial de l' inox.

Si tu veux de plus amples renseignements tu peux m' appeler au XXXXXXXX ou au XXXXXXX ( Coordonnées par MP , merci ).

Bien à toi car celà reste un trés grand plaisir et une belle aventure que de se construire soi même son buggy; et tu auras l' impression de t' assoir comme tu s' assois le soir "dans ton fauteuil".

Tchin Tchin à tous les chars Home Made et aux Dieux qui les Pilotent.

Amitiés Sportives et à bientôt à la Franqui pour ce tirer la bourre car Attention dans peu de temps j' en sort un avec des roues disques; me manque a trouver la poutre en S.