roulements big foot light

petite précision je travaille dans un atelier de mécanique poids lourds /T.P/agricole
Donc les tarifs donnés sont des tarifs professionnels.
et voila pourquoi je connais assez bien les différents roulements.

petite info.
si vous cherchez des Rlts inox
rajouter simplement W devant la norme du RLT.
W 6204 2RS standard double joint radial inox
W 6204 2RSH double joint radial a frottement limité.
W 6204 ZZ ca c est la rolls du Rlt on l appelle haute performance.
rotation nominale 3200 tr/mn nominal
Ce qui veut dire q uen dessous de 3200Tr/Mn vous le chatouillez.
point de rupture 17000 Tr/Mn .
se sont des ZZ que j ai sur mon char et qui ont une quinzaine d années.

y en a t ils qui confirment tout ca

Pour l'instant on est à :

Estelelefan 6 en 6204
Jlgf 6 en 6204
Carcasse 6 en 6204
10 en 6304
Nicolas(moi)6 en 6204.

C'est exacte ou pas?

Finalement c'est quoi le prix du port et le délais
Qu'en est il des 6304

Moi il me faudrait 12 X 6204 alors si tu peux avoir tout à un prix compétitif je marche.

Je me joinds à vous pour la commande. Je regarde çà ce soir.

destaz34 a écrit:

!!!!! en application buggy monter obligatoirement du 2RS
le 2RS est un roulement étanche avec joint d étanchéité
le ZZ posséde deux flasques mais qui ne sont que des caches poussiéres (non étanche a l 'eau)
le top pour le bug c est le roulement inox.
les miens ont pas loin de 15 ans et ils tournent encore.
si vous me sortez une quantité pour une commande globale je peux essayer de sortir un tarif sympa.
a vous de voir

j'ai une petite question pour "empecher de tourner en rond".
tu nous dit que tu as mis des ZZ sur ton char et qu'ils ont 15 ans et tu nous preconises de predre des 2RS.
avec un peu d'humour je dirais, faites ce que je dis, pas ce que je fais.
normalement on fait du buggy sur plage mais pas à l'abris d'une involontaire petite incursion même furtive dans l'element salin. D'ou l'interet du 2RS.
Pas de kitesurfbuggy ici. Ah bein non mon bon mosieu.

je te rassure, je ne pense pas que je rentrerai dans la plage de fonctionnement à 3200 tours/min mais je me range dans la categorie qui sera l'elue. 6 pour moi
Ceci dit, ceux qui veulent gagner quelques mm sur les concurents seraient peut-être tentes de prendre la rolls à frottements ultra reduits.

meri encore de te decarcasser

elestefantman a écrit:

destaz34 a écrit:

!!!!! en application buggy monter obligatoirement du 2RS
le 2RS est un roulement étanche avec joint d étanchéité
le ZZ posséde deux flasques mais qui ne sont que des caches poussiéres (non étanche a l 'eau)
le top pour le bug c est le roulement inox.
les miens ont pas loin de 15 ans et ils tournent encore.
si vous me sortez une quantité pour une commande globale je peux essayer de sortir un tarif sympa.
a vous de voir

j'ai une petite question pour "empecher de tourner en rond".
tu nous dit que tu as mis des ZZ sur ton char et qu'ils ont 15 ans et tu nous preconises de predre des 2RS.
avec un peu d'humour je dirais, faites ce que je dis, pas ce que je fais.

allez donc visiter le site de SKF.
Ils ont un catalogue interactif qui déchire.

normalement on fait du buggy sur plage mais pas à l'abris d'une involontaire petite incursion même furtive dans l'element salin. D'ou l'interet du 2RS.
Pas de kitesurfbuggy ici. Ah bein non mon bon mosieu.

je te rassure, je ne pense pas que je rentrerai dans la plage de fonctionnement à 3200 tours/min mais je me range dans la categorie qui sera l'elue. 6 pour moi
Ceci dit, ceux qui veulent gagner quelques mm sur les concurents seraient peut-être tentes de prendre la rolls à frottements ultra reduits.

meri encore de te decarcasser

OBLIGATOIREMENT DU 2RS ET JE LE MAINTIENS NON MAIS .
LE ZZ est un 2RS haute performance du coup il s appelle plus 2RS mais ZZ ou 2Z

IXKIOUZE ME je me suis planté sur le premier post puisque je vous disais que le ZZ etait en simple flasque erreur de ma part (excusable car des normes de Rlts il en existe une chiée + 1000.

http://www.skf.com/portal/skf/home/products?lang=fr&maincatalogue=1&newlink=1

Vous trouverez la ttes les caractéristiques des Rlts.
j attends encore des réponses de fournisseurs avant de communiquer le prix final ( port + roulements)

bon alors ou s'k'on en est de ces fameux roulements qui dechirent tout sauf le porte-monnaie ?

ARRRHHHH mon dieu mon monde s'écroule

Je retire ce que j ai pu dire sur le ZZ car meme si c est ceux qui sont d origine de mon char et qui ont comme je l ai dit kelkes tours de roue déja
et ben ils sont hautes performances mais pas étanche ce sont juste des flasques cahe poussiére.
ceux qui auront visité le site verront le nombre de 6204 différents

pourtant les miens ont déja visité l eau de mer et ce sont des SKF et ils tournent encore
j ai pas encore eu le temps de trop regarder et de voir lequel est le plus interessant.
je vais prendre aussi un peu le temps d identifier vraiment la ref du bon Rlt.
mais je pense arriver a sortir vers le 3-4€ TTC le 6204 2RS acier en SKF frais de port inclus .
Il faudra juste attendre que je fasse une commande avec le garage qui me permettent d arriver en franco de port et je les rajouterais.
je vous tiens au jus des que j ai pris le temps de regarder

Bon pas de nouvelles et mes roulements sont vraiment HS Je lance la commande sur Ebay avec un peu de pot j'aurai ca avant vendredi

Pour les 6304.2RS je n'ai pu avoir que ce qu'il restait ---> 3 pieces

On veut me diminuer pour la course de ligue ?

Frais de port au finish 14.50 €
Total achat 49.13 € - 50 6204 & 3 6304

Calcul des frais de port 14.5/49.13 -> 30 cts par Euro

carcasse a écrit:

On veut me diminuer pour la course de ligue ?

Avec 1 par roue tu iras bien assez vite

Citation :

Hallo ,

vielen Dank für Ihre Bestellung.
Der Artikel wurde soeben zum Versand gebracht und sollte bald bei Ihnen ankommen.

Qu'y m'ont repondu , comme quoi pour ceux qui en doutaient , il existe encore des poetes outre Rhin

Donc michel tu t'es occupé de la commande?
Tu diras combien on te dois.

Citation :

Pour l'instant on est à :

Estelelefan 6 en 6204
Jlgf 6 en 6204
Carcasse 6 en 6204 10 3 en 6304
Nicolas 6 en 6204.
Michel ( moi ) 12 en 6204

En théorie il en reste 14 . Ca ne me gêne pas de les garder ou de les vendre , au depart je m'étais dit que j'allais en prendre 50 pour moi . il est encore temps de s'inscrire ou de se désinscrire .
J'espère recevoir ca avant le WE mais... Donc pour les récupérer ca sera soit Samedi à l'espi soit pour les 100 km à la franqui

7.20 € les 6 en 6204

Ok pour moi samedi à l'espi x 6

ok pour moi x6 à l'espi samedi

si c'est encore possible x6 pour moi aussi samedi a l'espi.

Sauf désistement il reste donc 2 pieces ....

Michel F357 a écrit:

Sauf désistement il reste donc 2 pieces ....

parfait!!je te prends les deux roulements qui te reste . a samedi merci

Pour moi samedi à l'espi.
Thank

Ça marche , il ne reste plus qu'a espérer que je les reçoive assez tôt , sinon vous les aurez au retour de Chatelaillon ( je viens de m'apercevoir que c'était dans moins de 2 semaines )

Normalement c'est en route . pour le suivi de colis en allemand :

thank you for your order.
We have shipped the bearings on Monday, 22.03.2010 with Hermes. On: https://privatpaketservice.hlg.de/wps/portal/PRIPS_DEU/SENDUNGSSTATUS
you can check your delivery status with the number:
Tracking – Nr.: 84081115832726