Le RINOXX

icare a écrit:

T'as pas peur que le char soit vraiment trop suspendu avec ce cumul et perde en stabilité avec la vitesse ?

je vais faire au fur et à mesure .... ca reste un exercice de style

rico a écrit:

3800 EL 12 a écrit:

https://servimg.com/view/11063909/58

A vendre

ou ca ?

rico a écrit:

rico a écrit:

3800 EL 12 a écrit:

https://servimg.com/view/11063909/58

A vendre

ou ca ?

J'avais pas cliqué sur le lien. C'est exactement le principe du char de Myriam hormis le look.

icare a écrit:

rico a écrit:

rico a écrit:

3800 EL 12 a écrit:

https://servimg.com/view/11063909/58

A vendre

ou ca ?

J'avais pas cliqué sur le lien. C'est exactement le principe du char de Myriam hormis le look.

hormis la roue standard ... je veux du BF ..pour la garde au sol ...
c'est qui qui as ce truc ?

LIOOOOOOONNNNNNNNELLLLLLLLLLL

Voilà je te l'avais promis, voici la fourche de Zébulon en images et en vidéo






Et la vidéo que j'arrive pas à intégrer ici : https://www.dailymotion.com/video/xes4hw_fourche-de-zebulon_sport

le zebulon est vraiment fait pour franchir les dunes

merci ....nikel cette affaire

Oui nickel ça fonctionne très bien et surtout pas trop lourd.

LIONNELLLLLLLL

bon ce soir je rentre et je me commence le dessin .... sur ma planche ..à dessin



je fait le point ...ca tiens la route , pas encore coupé les bouts de barre ,mais le pivot , donc tout roule

Ma CAO hyper sophistiqué


ca ressemble à quelque chose deja
j'y collerais aussi du plat ... pour renforcé le pivot ..une bonne vis de 14 ecrou inox
La suspension sera repositionnable ..pour la chasse ...on verra bien ..je découpe pas le timon du PL ...donc ca sera que du plus

Tu feras les coupes avec quelle machine ? C'est toi qui soudes ?

icare a écrit:

Tu feras les coupes avec quelle machine ? C'est toi qui soudes ?

meuleuse d'angle ..et oui je soude
J'ai fait tout le RINOXX comme cela

un petit topo du RINOXX aussi ?

à l'unanimité
vla vite fait le RINOXX (pour les détails double clic sur la photo)

mes plans




premier jet ..bof






Vl'a de la CAO qui tue .....


les premieres coupe


Je part de ça


et pis ça aussi , le support de roue et de pegs (que les plat)


découpe


maquette des latereaux


soudure


des idées tordus
Axe ARR lesté ..et lestable ...délestable aussi

Le principe


6 leste d'1 kg .... 3 de chaque cotés ... qui ne servent pas en full







la structure
ca donne cela


en position haute


peg


premier test à hermanville YO
http://vimeo.com/13342453


le RINOXX est fini ???
presque

2 et 3 eme test st jean de mont
http://vimeo.com/13836031

http://vimeo.com/13792739


fabrication d'entretoise pour montage des BF L soit les SYSMIC soit les plastique ...


J'ai remonté mon mat pied camera , le montage à ST JEAN as ete fait à l'arrache

fabrication d'un second kit biplace ...celui-ci est un peu trop rudimentaire


J'ai monté plusieurs pochettes dans le style

-porte GPS (timon au centre)
-porte bidon d'eau 50cl (timon en bas)
-porte clop dans boite etanche(timon en haut)
-pochette à gopro (latéral droit)
-pochette pilles de rechange gps , gopro et carte gopro (latéral gauche)
-porte outil et pièce de rechange , bombe anti crevaison (arrière sellette)
-sangle fixation sac d'ailes

le montage du crochet "boule" nikel .. donc ca changera pas.

j'ai fixé des petits tendeurs pour le garde boue ..(il touchait parfois) je changerais peut etre .....

la fixation moins ....... du montage video d'HERMANVILLE
ca n'as pas tenu ...bref à revoir ....normal à la vitesse des dernier montage à l'arrache ... c'est deja pas mal .
mis à part cela ... les piquets de tres bon gout

je lui ferais faire de plus belles soudure ... histoire de ... mais ca bouge pas ..juste esthétique


j'aurais bien d'autre idées qui vont me venir peut etre le paufinage de la deco du sac d'ailes .... ca urge pas

Le prix de reviens du RINOXX
-timon 10 euro (merci à JJ pour le 60/40) et mon voisin pour les chute de 40*40 et il y as de quoi faire un 2 eme timon (captaincav)..et il restera de la chute

-fourche 0 euro ...( un cadre poubellisé)

-latéraux 40 euro les 6 metres (merci à JJ)

-Axe ARR 0 euro échange avec BANDIDOS (des inserts fait par CAPTAINCAV)

-23,50 euro pour les tubes de liaison roues AR et timon/fourche (fait par CAPTAINCAV et un gars du boulot

-10 euro de platines timon

- sellette 119 euro 82 euro de roue ET pneu .. (merci à SARDINE pour le cadeau des 2 roues SYSMIC )
-Visserie en 20 ... 1 metre de tige filetée 2*1m en 16 (pour les peg ..et bien d'autres bricole) 15 euro sur le bon coin (je remercie la personne qui me les as vendu )

-les pegs ... 0 euros ...

-la deco m'as pas couté bien chere ... des echange de recup

-visserie INOX ( du 5/6 et un peu de 12 ) recup de ca et là .

- les baguettes inox .... euh j'ai pas vraiment compté ... mais bon ..je suis pas soudeur non plus ... allez j'arrondis à 50 ... à la louche ..chez brico-depot

Ce qui nous fait 349,5 euro tel quel ..allez 350 ...c'est mon dernier mot JANNNPIERRR



Ps : je remercie SARDINE /JJ /YO l'rider pour leur aide , mais surtout le CAPTAINCAV


quelques bilan de pesée ..
j'ai fait mes pesées ... qui pourraient servir non pas de base , mais pour donner une idée ; exemple, moi qui partait sur un "enclume/buggy" ... bien mal m'en as pris (ah ouais quand meme ) je suis ... loin de compte dans mes pensées ..voire cauchemar d'"enclume/buggy"


le RINOXX ... bah ca le fait bien ..à vous d'en juger

Attention ca va etre un roman photo

Il y aura la photo de :
-type de comfig leste/kit suspens/ou normal
- type de roue sysmic /bffull
- la comfig charge vide/sac/en ordre de marche avec moi dedans .
ne voulant pas me faire chi.... il suffit de faire un zoom sur la photo ...pour ce qui est visible ..en dessous je vous donnerais le reste ..(qu'est pas en photo )

Je donnerais sur la fin quelques pesées différentes (des bouts)

C'est parti

comment j'ai fait ?
3 pesons et un escabeau pour les photo


RINOXX sysmic avec suspens vide


sysmic/suspens avec sac d'ailes 12 kg (4 pansch ,1 fox,3 jojo , lignes ,poignées et mon vieux harnais fanatic)


Sysmic/suspens sac d'ailes et moi dedans (bah pas de photo , normal )
66 kg à l'avant et 2 x40 à l'arrière (pile poil)

Bffull/suspens/vide


Bffull/suspens/sac


Bffull/suspens/sac/moi dedans
66 kg à l'avant et 2x40 à l'arrière

Sysmic/nominal position base


sysmic/nominal/vide


sysmic/nominal/sac


sysmic/nominal/sac / et le rico
64 à l'avant et 36 x2 à l'arrière

Bf full (ma comfig de roulage)


BFfull/nominal/vide


bffull/nominal/sac bah j'ai pas photo ...

BFfull/nominal/sac/moi dedans
66 à l'avant et 2x 38 à l'arrière

Quelques valeurs ..
moi :70kg ..en tenue de travail
Timon 4 kg
fourche 8kg
fourche timon roue peg en sysmic 20 KG
sac 12 kg
mon truc suspens machin 8 kg .

ATTENTION ...
Comme dans toutes pesée , il se passe des choses bizarre ...ca s'appelle des transfert de charge , pour exemple,sur un engin de 13,250t en enlevant 20 kg sur une aile avant gauche , j'ai vu un déplacement de charge ..qui as fait prendre 800 kg et d'un transfert de charge sur la roue AR droite ... oui oui ... (t'enlève 40 et 800 ce déplace en X)
donc ces valeur ..du RINOXX sont à prendre avec souplesse ...c'est juste pour info ...meme si le RINOXX (dans ma config nominal sysmic ) fait 58 kg meme et si il avait fait 80kg je l'aime quand meme ) ....

rico a écrit:

les premieres coupe

T'es vachement précis avec ta meuleuse d'angle.

icare a écrit:

rico a écrit:

les premieres coupe

T'es vachement précis avec ta meuleuse d'angle.

vu que la scie à meteaux
je fait avec ce que j'ai ...un coup de marqueur regle et pointe à tracé et HOPP!! coupe rico coupe

je trace le tour et je coupe ..la meuleuse d'angle est presque ma 3 eme main

Dans le cas d' une section pleine je pense que ce doit être plus délicat et le tracé sur les faces latérales et le seul guide pour couper d'aplomb avec une meuleuse portative.
Pourquoi dit on que souder l'inox est plus difficile que le fer ?

Ton topo sur le RINOXX est super. Serais tu d'accord que nous le mettions sur notre site avec bien sur les sources.

icare a écrit:

Ton topo sur le RINOXX est super. Serais tu d'accord que nous le mettions sur notre site avec bien sur les sources.

Pas de soucis .... j'ai fait court ...mais j'ai beaucoup plus en fait j'ai tout

icare a écrit:

Dans le cas d' une section pleine je pense que ce doit être plus délicat et le tracé sur les faces latérales et le seul guide pour couper d'aplomb avec une meuleuse portative.
Pourquoi dit on que souder l'inox est plus difficile que le fer ?

pour coupé du plein ..je peux pas dire

Pour la soudure inox , là pas tout à fait d'accord .. le soudure inox n'est pas plus compliqué , j'irais meme à dire plus simple et plus joli ...
fait l'essais et tu va vite t'en rendre compte .je parle bien de soudure à l'arc avec baguette inox ..il n'y as pas photo ..

rico a écrit:

Pas de soucis .... j'ai fait court ...mais j'ai beaucoup plus en fait j'ai tout

MERKI

Les dernières photo de la bèèèèèèètttttte
Me reste à finir la partie avant de mon garde boue
j'ai fixé 2 petit velcro pour mon tire-buggy


Et ma petite fixation de pelle ... quelques changement de couleur velcro ..
BREFFFFF des détails
GRRRRRRRRR !!!!!!!!!!!!!!!







et là une autre idée ... de très bon goût
Tu passe bientôt dans le tube digestif ... fait un sourire


le principe serais ""peut être "d'y coller la caméra GOPRO ..

Je decouvre la bébète: magnifique realisation !!

rico a écrit:

C'est quoi derrière un menhir ou une larve de ptérodactyle

Michel F357 a écrit:

rico a écrit:

C'est quoi derrière un menhir ou une larve de ptérodactyle

de quoi donné à mangé à la bèèèèèèttttttt
Mon sac d'ailes

partie avant du""garde boue" fini .....
ca tiens la route ...pour le fun , je lui colle une "langue" (cache misere de la fixation machoire/bande de roulement/ garde boue
La langue pourra etre positionable comme je le veux .. +/- sortie

Avec tous ces rajouts y pèse combien ton char maintenant ?