entretoise

Rien d'urgent mais je suis à la recherche des dimensions de l'entretoise pour les jantes assymétriques.
Bien sur je peux mesurer entre les roulements mais si vous avez l'occase de démonter et d'avoir l'entretoise entre les mains ca m'évitera les erreurs de côtes

salut Pierre,
j'ai pas mesuré les entretoises elles-mêmes (pour la bonne raison que j'ai reçu les roues mais sans les entretoises, c'est con hein ?) , mais j'ai mesuré la longueur entre les 2 emplacements de roulements sur mes jantes AS : 76mm

peut-être faut-il enlever 1mm pour être sûr de ne pas avoir une entretoise trop longue qui empecherait les roulements d'être bien calé ; j'en sais rien !

ok je vais commencer à cette côte et je limerai si les roulements rentrent mal

zef a écrit:

salut Pierre,
j'ai pas mesuré les entretoises elles-mêmes (pour la bonne raison que j'ai reçu les roues mais sans les entretoises, c'est con hein ?) , mais j'ai mesuré la longueur entre les 2 emplacements de roulements sur mes jantes AS : 76mm

peut-être faut-il enlever 1mm pour être sûr de ne pas avoir une entretoise trop longue qui empecherait les roulements d'être bien calé ; j'en sais rien !

je te te dirais plutôt l'inverse afin que ton entretoise joue bien son role, si un roulement dépasse 1 mm de chaque cotés c'est pas mortel pour lui et la jantes

A la tienne

Thierry

j'ai fusillé mes 3 jantes à cause d'entretoises (d'origine) trop longue de 2mm...

pat00034 a écrit:

j'ai fusillé mes 3 jantes à cause d'entretoises (d'origine) trop longue de 2mm...

3800 EL 12 a écrit:

j'aimerais bien mais non, je ne plaisante pas

chaque roulement doit être plaqué bien au fond de sa cage.

ce serait bien si air track puisse nous donner son avis sur la question

A la votre

Thierry

Thiralus a écrit:

ce serait bien si air track puisse nous donner son avis sur la question

A la votre

Thierry

tout a fait d'accord avec toi...
d'ailleurs je les contacterai...

mais a mon avis ça pose problème,
je pousse le roulement d'un côté, et c'est l'autre qui ressort de l'autre...

et avec la pression que doit subir roulements et jantes en roulant, ça doit pas arranger...

H 7 G 7

3800 EL 12 a écrit:

H 7 G 7

comprend pas tout

A la tienne

Thierry

Thiralus a écrit:

3800 EL 12 a écrit:

H 7 G 7

comprend pas tout

A la tienne

Thierry

il a coulé ton porte-avion !!!!!!!!!!!!

C'est de les regles de l'ajustage pour un montage
Digne de ce nom

Lire le texte ajustement


http://www.ntn-europe.com/fr/fr/documentation/ballRollerBearings/technicalData/pdf/Cat2002-02RoulementspourMachinetournantes.pdf

D'ailleur , ça peut toujours servir un tuto pareil , ça evite les avaries

Je confirme les remarques de Pat.
Même problème d'entretoise trop longue de 1.5 mm et j'ai usiné ma jante avant.
J'ai réparé avec du chaterton sur le roulement rentré au maillet dans la jante et bien sur entretoise raccourcie

carcasse a écrit:

Je confirme les remarques de Pat.
Même problème d'entretoise trop longue de 1.5 mm et j'ai usiné ma jante avant.
J'ai réparé avec du chaterton sur le roulement rentré au maillet dans la jante et bien sur entretoise raccourcie

Chaterton sur le roulement ???? Y AS des mecano la

L'autre solution , "selon" le flambage : scelroulement (Scelroulement 603)
et dans un flanbage extreme : vieux roulements"huilée"pour moulage et colle type epoxi (Colle haute performance Multi-Power)

au fait j'ai eu la réponse de airtrack.

il ne pense pas que les 2mm qui dépassent posent problème et conseille plutôt de changer régulièrement les roulements par des neuf car les miens avaient bien 24 mois, (mais correctement entretenu quand même ; (ouverture, nettoyage, puis truffage à la graisse marine).
il me conseille aussi de mettre plutôt des entretoises en alu qui encaissent les grosses contraintes en s'écrasant.
(celle en inox ne s'écrasent pas et donc se serait la jante qui subirait cette contrainte...)

voilà.

Je ne sais pas si mon problème peut venir de ça mais j'en suis a mon troisième axe avant que je tords. Pourtant entretoises ok et roulements plaqués.

Mes roulements n'étaient pas calés au fond de la cage , je crois que c'est l'explication.
Maintenant pour tordre l'axe je vois pas trop.

pat00034 a écrit:

au fait j'ai eu la réponse de airtrack.

il ne pense pas que les 2mm qui dépassent posent problème et conseille plutôt de changer régulièrement les roulements par des neuf car les miens avaient bien 24 mois, (mais correctement entretenu quand même ; (ouverture, nettoyage, puis truffage à la graisse marine).
il me conseille aussi de mettre plutôt des entretoises en alu qui encaissent les grosses contraintes en s'écrasant.
(celle en inox ne s'écrasent pas et donc se serait la jante qui subirait cette contrainte...)

voilà.

Trés juste comme d'hab
Et les roulements sont des pieces d'usure donc à changer regulierement suivant l'utilisation sachant qu'en un run tu peux les fumer suivant la vitesse atteinte sacant que le montage buggy n'est pas le mieux ( regarde le montage fusée sur un char à voile)
LIONEL

LIONEL

icare a écrit:

Je ne sais pas si mon problème peut venir de ça mais j'en suis a mon troisième axe avant que je tords. Pourtant entretoises ok et roulements plaqués.

Axe de combien ? 12 ? axe tordu ! roulement qui bloque ... et un beau flanbage de jante

rico a écrit:

icare a écrit:

Je ne sais pas si mon problème peut venir de ça mais j'en suis a mon troisième axe avant que je tords. Pourtant entretoises ok et roulements plaqués.

Axe de combien ? 12 ? axe tordu ! roulement qui bloque ... et un beau flanbage de jante

Oui axe de 12 mais roulement libre. Le 1 er s"'est tordu et a cassé.

icare a écrit:

rico a écrit:

icare a écrit:

Je ne sais pas si mon problème peut venir de ça mais j'en suis a mon troisième axe avant que je tords. Pourtant entretoises ok et roulements plaqués.

Axe de combien ? 12 ? axe tordu ! roulement qui bloque ... et un beau flanbage de jante

Oui axe de 12 mais roulement libre. Le 1 er s"'est tordu et a cassé.

Fait un serage ...bien serré .... tu as eu une "ovalisation mini ... le plus faible lache ..

Merci Rico. Je vais suivre ton conseil et serrer comme un bourrin ,façon thiralus.

icare a écrit:

Merci Rico. Je vais suivre ton conseil et serrer comme un bourrin ,façon thiralus.

je suis pas trop d'accord avec toi c'est quand même avec intéligence
je sers l'axe raisonnablement et après le contre écrou comme un sourd

A la tienne

Thierry