Problème Pneu Buggy eolo

Bonjour à tous,

Depuis notre rencontre à l'espi (oui je sais ça date... c'était pour le Téléthon, une journée sans vent...) Bref

Depuis, je me suis offert 2 ailes (Merci BH c'est top) 8.0 Vampire et 6.5 Ekko. Je n'ai pas osé venir à l'espi avec, je préférai m'entrainer sur ma plage sétoise à pied.
Comme vous, j'ai profité de ce magnifique WE pour faire une nouvelle sortie. Dimanche 12-15 km/h. je me suis régalé avec mon frangin de 13h à 18h. j'ai encore mal partout lol.

Je venais pour vous parler d'un problème que j'ai rencontré 3 fois avec le buggy (éolo).
je suis sortie 2 fois avec une 3.5 et 35-40 km de vent, j'ai pu avoir de bonne sensation mais j'ai roulé en vent arrière, j'ai vraiment du mal à passer en traction latéral, je pars du cul et c'est là que le problème arrive, je me retrouve avec un pneu à plat. Ce WE pareil !

Ce problème est arrivé plusieurs fois, je pense que c'est le pneu qui dégante légèrement et l'air se barre. Je l'ai gonflé dans une station service et je respecte exactement la pression indiquée sur le pneu.

Voila si vous avez des conseils à me donner.

Merci Bye

Bonsoir lolom7 pourrais tu donner plus d'info sur les pneus et jantes dimensions( 4.80x4.00x8 les jantes sont prévu pour le montage tubeless)@@@+++

colle lui une chambre ..vla la soluce

rico a écrit:

colle lui une chambre ..vla la soluce

mets une chambre à air

laukite a écrit:

rico a écrit:

colle lui une chambre ..vla la soluce

mets une chambre à air

A la tienne

Thierry

Bonjour,

Ok j'ai l'impression que vous êtes d'accord avec le fait de rajouter une chambre à air.

Pour complément d'info les 3 pneus sont identiques : 4.80 / 4.00 - 8 tubeless. Sur les gantes il y a écrit 2.50 A x 8 - Max pressure 2.5 BAR


Pouvez vous me donner une référence de chambre ou un endroit ou je pourrai en trouver.

Question : si je rajoute une chambre, je garde la même gante et le même pneu?

Merci

A+

Alex

lolom7 a écrit:

Bonjour,

Pouvez vous me donner une référence de chambre ou un endroit ou je pourrai en trouver.

Question : si je rajoute une chambre, je garde la même gante et le même pneu?

Merci

A+

Alex

Garde tout ..tu vire la valve (tu la coupe) et tu lui colle des chambre à air de 8" ...va dans n'importe quel magasin de bricolage ..rayon brouette .. normalement il n'y as que ce modèle ... en 8".
C'est marqué dessus 480/400 en 8" ...le prix , à la louche une 10ene d'euros http://www.castorama.fr/store/Chambre-a-air--PRDm637120.html

le montage est relativement facile ..et tu pourra même gonflé à la pompe à velo ...



j'ai comme un doute ..... avant ... de couper ... regarde si tu n'as pas déjà une chambre ... ca serais con de couper la valve ..d'une chambre crevé

bonjour Jais des doutes quand aux pneus tubeless .(si le pneu se démonte très facilement tu peut être sur que se n'ais pas tubeless)En principe les jantes sont pour pneu tubeless mais pas les pneu dans cette dimension il faut passer en 16x6.50x8.La solution ses de monter des chambres a air( brouettes) et quand on gonfle le pneu poucer la valve de façon a faire fuir l'air pour qu' il ne reste pas entre la chambre et le pneu.bon montage @@@+++

Bonsoir

Alors Rico et Jean Claude pas de soucis c'est confirmé se sont bien des Tubeless :








Je vais donc aller voir dans un magasin de bricolage voir si je trouve une chambre.

Question sur la pression des pneus :
Lorsque l'on roule sur sable mou il faut un pneu plutôt dur ou plutôt sous gonflé? et vice versa.

Merci !!

OK pour les pneu tubeless(ses comme le fromage ses marquer dessus) En fais la pression va surtout dépendre de la vitesse et surtout des contraintes latérales(je pence que tu na jamais eu de problème avec le pneu AV mais en règle générale sable mou basse pression. En fait il faut trouver la pression qui convient le mieux a son pilotage(agressif on gonfle plus)Faire des test 100gr par 100gr attention a températures extérieure se sont des petite roues qui tourne vites et qui auront tendance a chauffer donc a prendre de la pression .@@@+++

Salut

Un vieux truc : tu appuies sur le sable avec ta paume et tu essaies de
reproduire le même ressenti en le faisant sur ton pneu

@'pluche

J.Phil.