Premier essai de nuit :
ciel nuageux, vent Nord, 35km/h
Quand le soleil c'est posé sur la mer, j'ai rentré mon ekko 3.8 et j'ai
descendu d'une taille (pepper 2.5) je l'ai équipé de 2 led et j'ai commencer
à roulotter dans les dunes en attendant la nuit noire...
Chouette les led la nuit... J'ai ensuite allumé la lampe
de vélo fixé sur la fourche, et ma frontale, et j'ai continué à roulotter dans
les dunes face au camping.
De nuit les sensations sont différentes, le relief et les obstacles sont vues
pratiquement au dernier moment, on aperçoit les lumières de carnon, palavas...
au bruit des vagues on sait qu'on se rapproche de l'eau...
bref plus de repère... on peut imaginer ce qu'on veut...
Vers 22h30. je décide d'arrêter et rejoint pascale qui a pliée.
Je dis à pascale "et si on passait par le bord de mer "(l'erreur !!!)
je commence à rouler vent arrière en bord de mer et pascale qui me suit en tirant son char
je passe devant une cabane... et au bout d'un moment décide de faire demi-tour pour la rejoindre
Et là impossible car Pascale était plein Nord, et moi pas assez toilé.
au bout d'un moment d'essai infructueux, je plis la voile, on se fait des appels avec la frontale
"blanc, rouge, etc... elle m'appele au portable "tu me vois ? et là tu me vois ?"
c'est bon je l'aperçois et je suis très loin d'elle, je marche pour la rejoindre....
Une fois que je l'ai rejoint, il faut retrouver le parking et là, on suit les deux spots (genre terrain de foot) du parking du camping... (merci le camping)
qui dépassent au-dessus des arbres.
On tombe sur les ganivelles des chevaux et en passant à gauche des ganivelles on trouve le passage
pour le parking. Ouuuuf il est alors 23h30.
donc...
frontale indispensable et être sur des piles
Téléphone portable allumé.
revenir par ou on est arrivé (pas de zèle)
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